包邮区的快乐回来了！

6月1日上海全面“重启”以来

复工后的上海快递业

立马切换“迎峰”模式

包邮区的快乐又回来了！

但也有不少人反映

快递的时效性实在太慢

物流兜兜转转好几圈也不派送

前期积压加上618

促销上海多家快递爆仓

目前大多数快递主要卡在仓库到小区的最后一公里。

嘉定区某菜鸟驿站负责人称，这几天618大促，三通一达都有爆仓现象。疫情前，一天派件2万件左右，近日高峰期每天超3.5万件。业务员最近每天工作量也从疫情前的400-500件，陡升至1500件左右。”

在申通快递位于青浦区的浦西最大转运中心内，一片忙碌。在进港操作分拣区域24个卸货点位上，都停满了从全国各地抵达上海的车辆。据申通上海转运中心负责人介绍，现在每天进入上海的快递量达到150万件左右，和去年同期相比上涨了30%。

疫情下接力运输

入沪包裹时效受影响

尽管目前物流已经全面恢复，但受到防疫政策影响，在运输的时效性上会比之前慢一些。

据快递企业介绍，以前外地包裹发到上海，主要通过公路运输，由挂车直接送到上海的转运中心，再分发到各大网点，最后由网点完成末端派送。而目前因为受到疫情影响，外地司机无法直接进入上海，往往需要在服务站进行“接力运输”，导致时效性会差一些。

刚恢复就大考

派送人手略微不足

受到疫情影响，前期封控时间较长，6月1日本市刚刚转入常态化管理新阶段，快递企业的转运中心和网点也是刚刚全面恢复正常运营，马上就面临“618”的考验，留给各大快递的准备时间明显不足。

“以快递小哥人手为例，目前各大网点的返岗率大概在八九成左右，全员到岗的很少。”某快递公司负责人表示，加上快递单量还更多了，必然导致有些网点爆仓，快递时效性降低。

小交从上海市邮政管理局获悉，目前邮政快递业总体上运行平稳入沪和出沪快递都基本正常。本市邮政快递业总体上运行平稳正常。由于全市转入常态化管理时间短，加上前期封控时间较长，市民刚需较强，又恰逢618促销，全市收投量上升迅猛，给全市的网络运行带来较大压力和挑战，各企业也采取了一定的限流措施。

另外，快件在抵达上海转运中心后，还有一定时间的静置要求才能分拣。在抵达网点后，也需要静置消毒。

随着上海疫情形势的进一步好转和稳定，快递网络的运行将更平稳有序，相信如常的快递服务很快会回归。

部分来源：东方网、话匣子、上海嘉定、市邮政管理局

编辑：戎嘉旎

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